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  • 2014學年第一學期第10周講座——《軌道交通》

    2015-04-07 發布人:系統管理員
     

    [講座名稱] 軌道交通
    [主講教師] 姚維邦
    [針對年級] 預初
    [開設時間] 第10周周二15:05-16:15
    [開設地點] 公共教室A103
    [講座簡介] 
       在世界上,鐵路和火車組合起來的交通機構已經有189年歷史了,在中國也已經有139年,鐵路或者叫做火車之類的“軌道交通”是如何產生的?他經過百年以上時空的成長,至今繁衍出了多少種族?這些種族,又生產了多少子孫?他們各又有什么長相?對促進現代社會的文化、物質文明的發展,又有多大作用?想知道,就來看一看、聽一聽吧。

     

     

    [聽后感]
       講座以圖列形式詳細介紹了城市軌道交通的概念和分類;將傳統的軌道交通體系與新的交通系統做了深入比較最后對地鐵站的建設作了深入和詳盡的介紹。這次講座讓我了解到:我國的城市軌道交通發展迅猛,已經建成或正在興建的城市軌道交通幾乎包括了上述各種類型。上海浦東龍陽路至浦東國際機場開通了磁懸浮高速線。此外老師還告訴了我們國外的軌道交通,有的能達到每小時400多公里,還有一種外形獨特的懸掛在軌道上的列車,讓我們贊嘆不已,真是世界之大無奇不有?。。?8屆 鐘晨歡)

       聽了姚老師的講座后,我深有感受。我了解了鐵路運輸狹義上通常是指一種以具有輪對的車輛沿鐵路軌道運行,以達到運送旅客或貨物目的的陸上運輸方式。磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不同于其他列車需要接觸地面,因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的速度可達每小時400公里以上,比輪軌高速列車的380多公里還要快。(18屆 李逸程)

       第十周周二,我參加了有趣的軌道交通講座。通過這次講座,我了解了軌道交通的含義,也知道了它的作用。原來,軌道交通的速度要接近飛機那么快,而且它的成本低,消耗的能源少。通過老師的介紹,我還了解了現在最新型的列車,也知道原來從原來馬拉的有軌電車到現在的真空列車的進程,這是多么大的進步??!通過講座,我還知道德國是軌道交通的強國,它有懸掛式列車,也有有軌電車,還有接近音速的列車。老師還給我們看了很多圖片。這是多么有趣的一節講座。通過這次講座,更加強了我今后成為一名軌道工程師的愿望!(18屆 張子陽)

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